第二海軍航空廠鈴鹿支廠専用線跡
| まずは地元の廃線跡を巡ってみようと思うが、その前に鈴鹿市の歴史を少し振り返ってみよう。 昭和１３年（１９３８）、鈴鹿海軍航空隊が設立されたのを皮切りに昭和１５年（１９４０）には三菱航空機整備工場、陸軍第一航空軍教育隊が設立され、昭 和１７年（１９４２）までに第二航空廠鈴鹿支廠、三菱航空機製作所三重工場、鈴鹿海軍工廠、陸軍第一気象連隊など軍の施設が次々に進出した。 このため人口が増加した。また海軍工廠が四つの村にまたがっており、工廠の運営が難しかった事などから戦時中の昭和１７年（１９４２）１２月に鈴鹿郡五村、河芸郡二町十二村が合併し、海軍工廠を中心とした鈴鹿市が誕生した。 近鉄白子駅から二空廠への専用線跡を見る事ができる。 |
昭和４０年（１９６５）国土地理院発行地形図使用、全体図
近鉄名古屋線白子駅から左へ二空廠専用線は延びていた。現在はイオンSCになっていて面影は何一つ残っていない。 写真は地図のA地点の踏切から撮ったものである。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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白子駅を出て、ＳＣを抜けると廃線跡は住宅街を斜めに通っていきます（B地点）。 しかし区画整理がされて昔を偲ぶことはできません。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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住宅地を抜けてきた廃線跡はAGF鈴鹿体育館の西（C地点）で現在の国道２３号線に沿う様になる。撮影当時はうどん屋であったが、２０１７年現在は無くなっている。 写真右手が体育館。左手の信号が国道の交差点。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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| 体育館前から江島台二丁目までの国道２３号線下り線側の歩道は他の区間に比べて広い。おそらくこれが廃線跡なのではないかと思われる。 写真は四日市方面を向いて撮影。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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江島台二丁目の交差点から廃線跡は東に逸れてゆく。現在は斎場、警察署になっている。 右前方には第一鈴鹿海軍航空基地の正門跡がある。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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警察署の敷地を抜けると廃線跡は生活道路となっている（Ｆ地点）。自転車屋の裏、パチンコ店の裏を通ってゆきます。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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パチンコ店の裏を過ぎて、フジクラ電線へ通じる道を横切った所（G地点）で廃線跡は二手に分岐する。左の舗装道路は海軍航空基地に隣接していた二空廠（三菱重工業整備工場）へ、前方への空き地は三菱重工業三重工場への線路であった。 空き地には開渠が残っている。 |
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  ２０１５．４．１２撮影 |
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舗装道路は西へと曲がって再び国道２３号線と交わる（H地点）。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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一方、空き地の先は田古知川と交わる（I地点）。しかし新たに護岸整備されていて橋台等は残っていない。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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田古知川を渡ったあと、廃線跡はまた生活道路になって玉垣団地の中（J地点）を抜けている。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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玉垣団地の中を東へと曲がってゆく（K地点）。緩やかなカーブがかつて線路であったことを思わせる。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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玉垣団地を抜けると廃線跡は鈴鹿医療科学大学の千代崎キャンパスへと続く道になる（Ｌ地点）。廃線跡は千代崎キャンパスで終点である。 三菱重工業三重工場であった場所は千代崎中学校と呉羽紡績になり、呉羽紡績は東洋紡に そして医療科学大学へと変遷している。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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分岐点からの舗装道路は国道２３号線を横切り、２０１５年に開園した桜の森公園に沿って西へ続く。 桜の森公園の場所は戦時中鈴鹿海軍航空隊の練兵場があった場所である。戦後、電通学園となり、NTT研修センターと名を変え、現在は鈴鹿医療科学大学白子キャンパスと桜の森公園になっている。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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廃線跡は住宅地に入り生活道路となる（Ｎ地点）。ここは実家から１００ｍと離れていないが、この道が廃線跡だとは全然知らなかった。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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更に進むとアピタ鈴鹿店の裏側に出る（O地点）。この辺りは鈴鹿海軍航空隊に隣接していた三菱重工業鈴鹿整備工場の中心にあたる。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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アピタ鈴鹿店の裏を過ぎると自動車では通行できない未舗装路となる（Ｐ地点）。右手（西側）は日東紡跡地、左手（東側）は鈴鹿工業高等専門学校のグラウンドである。線路がどこまであったのか、通路左側のコンクリートが戦時中の遺跡かどうかは定かではない。 |
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 ２０１５．４．１２撮影 |
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おまけ１
廃線跡ではないが、近鉄名古屋線の前身である伊勢鉄道（現在の伊勢鉄道とは別会社）が大正４年（１９１５）に白子〜一身田間に開通。翌年に千代崎へ延伸している。 当時、白子〜千代崎間の伊勢街道と交わる所（あ地点）に玉垣口という駅があった。伊勢鉄道が伊勢電気鉄道になった昭和元年（１９２６）に廃駅になっている。昭和４年（１９２９）発行の地図には「たまかきくち」が掲載されている。 私が子供の頃は塩浜街道にバス路線があって、この場所には「地蔵前」というバス停があった。 今は路線バスも通らなくなって、駅の面影は無い。 |
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   ２０１６．８．１８撮影 |
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おまけ２
二空廠（三菱重工）専用線跡の沿線には当然の事ながら鈴鹿海軍航空基地があった。現在も正門と番兵塔が保存されているので紹介したい。 正門跡は国道２３号線の鈴鹿警察署前の信号交差点を警察と反対側に曲がると在る（い地点）。 三重県道４１号線亀山鈴鹿線の旭が丘区間はそのほとんどが滑走路だった。 |
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    ２０１５．４．１２撮影 |
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