| 三重県の鉄道は明治２３年（１８９０年）に関西鉄道が柘植―三
雲間を開通させたのが始まりである。現在はＪＲ東海、ＪＲ西日本、近鉄、養老鉄道、三岐鉄
道、伊勢鉄道、伊賀鉄道の路線がある。その１２０余年の間には幾多の鉄道路線が敷設され、変更され、合併され、消滅していった。 ここではそんな廃線となった三重県の線路の跡を巡ってみたいと思う。 |
ここで使用する地図は以下の通りです。
| 国土地理院地形図(1/25000) |
旧版図歴地図 |
|||||
| 地図名 |
発行年 |
地 図名 | 発 行年 | |||
| 四日市西部 |
Ｈ１９ |
２００７ |
四 日市西部 | Ｓ１５ |
１９４０ |
|
| 四
日市東部 |
Ｈ１９ | ２００７ | 四 日市東部 | Ｓ７ |
１９３２ |
|
| 鈴
鹿 |
Ｈ１９ | ２００７ | 神
戸 |
Ｓ４ |
１９２９ |
|
| 椋
本 |
Ｈ７ |
１９９５ |
椋 本 | |||
| 白
子 |
Ｈ１９ | ２００７ | 白 子 | Ｓ４ | １９２９ | |
| 津
西部 |
Ｈ２５ |
２０１３ |
久
居 |
Ｓ３ |
１９２８ |
|
| 津
東部 |
Ｈ１９ | ２００７ | 津 |
Ｓ６ |
１９３１ |
|
| 二
本木 |
Ｈ２０ |
２００８ |
||||
| 大
仰 |
Ｈ１９ | ２００７ | 大 仰 | Ｓ７ |
１９３２ |
|
| 松
阪港 |
Ｈ１９ | ２００７ | 大
口 |
Ｓ７ | １９３２ | |
| 松
阪 |
Ｈ２０ | ２００８ | 松 阪 | Ｓ７ |
１９３２ | |
| 明
野 |
Ｈ１９ | ２００７ | 明
野ヶ原 |
Ｓ６ |
１９３１ |
|
| 伊
勢 |
Ｈ１０ |
１９９８ |
宇
治山田 |
Ｓ７ | １９３２ | |
そして以下のサイト・本を 参考にさせて頂きました。
| 鈴鹿市史 |
|
| 減速進行 |
http://pyoco3.c.ooco.jp/ |
| 歴史・教育・旅・グルメより歴史〜戦争遺
跡 |
http://www006.upp.so-net.ne.jp/asao/index.html |
| 鈴鹿市の戦争遺跡 |
著：浅尾悟 発行：鈴鹿市の戦争遺跡を保
存・平和利用する市民の会 |
| 新・鉄道廃線跡を歩く３ 北陸・信州・東
海編 |
編著：今尾恵介 発行：ＪＴＢパブリッシ
ング |
| 廃線奇行 |
http://nishimiyaushiro.web.fc2.com/haisen/haisen.html |
| 保存版 伊勢電・近鉄の８０年 |
発行：郷土出版社 |
| 近畿日本鉄道のひみつ |
編者：ＰＨＰ研究所 発行：株式会社ＰＨＰ研究所 |
| 近鉄の廃線を歩く |
著者：徳田耕一 発行：ＪＴＢパブリッシング |
| １．第二海軍航空廠鈴鹿支廠専用線 |
| ２． 伊勢電気鉄道四日市市内線 |
| ３．伊勢電気鉄道津市内線（逆川〜江戸橋） |
| ４．伊勢電気鉄道津市内線（江戸橋〜津新地） |
| ５．伊勢電気鉄道津市内線（津新地〜雲出川橋梁） |
| ６．
伊勢電気鉄道松阪市内線（雲出川橋梁〜松ヶ崎） |
７．伊勢電気鉄道松阪市内線（松ヶ崎〜新松阪） |
| ８．伊勢電気鉄道松阪市内線（新松阪〜漕代） |
| ９．伊勢電気鉄道明和町玉城町伊勢市内線（漕代〜川端） |
10.
伊勢電気鉄道明和町玉城町伊勢市内線（川端〜大神宮前） |
| 11. 安濃鉄道本線 |
| 12. 安濃鉄道片田支線 |